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板式橡膠支座在實際工程中用量較多及其詳解

作者:hengke來源:衡水茂發工程橡膠有限公司時間:2019-03-21 09:49 訪問量:
描述:板式橡膠支座的其他異常現象:板式橡膠支座在實際工程中用量較多,而且其安裝看似簡單,因此施工單位的重視程度也就不夠,在安裝工人眼裏有時更是隨意性很強,板式橡膠支座的耐火性能要求是將支座置於用木柴與柴洲作為燃料的明火中,燃燒1h後取出,冷卻至自然宰溫,再測試其堅向極限壓應力,與問批支座的豎向極限壓應力的變化率不大Jt 30%。
板式橡膠支座

板式橡膠支座在實際工程中用量較多及其詳解

一、板式橡膠支座在實際工程中用量較多

板式橡膠支座的其他異常現象:板式橡膠支座在實際工程中用量較多,而且其安裝看似簡單,因此施工單位的重視程度也就不夠,在安裝工人眼裏有時更是隨意性很強,因此除了上麵所提到的幾種現象外,還有以下一些異常現象:1、支座墊石簡單的采用砂漿進行代替。這樣做的後果是容易造成支座底部支承力不夠、或不均勻,使得砂漿破裂或支座受力不均,導致支座扭曲變形;2、支座頂部鋼板偏薄以及生鏽嚴重。 這樣的異常現象容易隨著時間的增長,鋼板鏽蝕嚴重,導致支座受力不均或支座無法受力。

衡水茂發工程橡膠有限公司板式橡膠支座廠家供應:

板式橡膠支座廠家供應

二、板式橡膠支座的詳解

板式橡膠支座的耐火性能要求

板式橡膠支座的耐火性能要求是將支座置於用木柴與柴洲作為燃料的明火中,燃燒1h後取出,冷卻至自然宰溫,再測試其堅向極限壓應力,與問批支座的豎向極限壓應力的變化率不大Jt 30%。

建築路震支座各種相關性能是指與豎向應力、大變形、加載頻率和溫度相關條件下的水平剛度和等效粘滯阻尼比。

橋梁中有些支座為克服支座即要承受壓力又要承受拉力。板式橡膠支座、益式橡膠支座和球型支座都可以做成拉壓支座的形式。

板式橡膠支座脫空

脫空是指板式橡膠支座與橋梁底麵及支承墊石頂麵之間出現的縫隙大於相應邊長的2州,見圖8—3。通常板式橡膠支座使用時,應通過轉動計算,使支座頂底麵與橋梁全麵積接觸,局部脫空一“方麵造成支座壓應力增加,另—方麵支座脫空部位與外界空氣接觸,容易產生橡膠老化。

板式橡膠支座固定支座的拉壓支座

板式橡膠支座固定支座的拉壓支座可以通過在支座中心穿一根預應力鋼筋,預應力鋼筋在支座高度範圍內,應設有封閉的套管,以構成能使支座轉動的軟墊緩衝層,預應力鋼筋應按1.2倍的上拔力進行碩加應力,以便支座不會因錨扡伸長而脫開。頂攻力錨杆也可以設在盆式橡膠支座兩側的轉動軸上。對板式橡膠支座的活動支座,預應力拉杆隻能設在支座兩側的轉動軸上。

板式橡膠支座是靠橡膠的剪切變形來適應橋梁

板式橡膠支座是靠橡膠的剪切變形來適應橋梁伸縮位移的需要,因此它應用在有較大伸縮位移要求的橋梁上就有一定困難,一般隻適用於中小跨徑的簡支梁橋,因此有必要在普通板式橡膠支座的表麵粘貼一層聚四氟乙烯板,製成四氟板式橡膠支座,作為橋梁活動支座使用,同時也可以用作頂推法施工橋梁的滑塊。

四氟板式橡膠支座由上支座板、不鏽鋼板、凹氟板式橡膠支座、下支座板和防護罩組成。

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